平衡車(chē)輪子耐磨試驗(yàn)機(jī)，平衡車(chē)動(dòng)態(tài)耐用性試驗(yàn)機(jī)

一、GB/T平衡車(chē)動(dòng)態(tài)耐用性試驗(yàn)機(jī)本機(jī)概述：

平衡車(chē)輪子耐磨試驗(yàn)機(jī)是依據(jù)GB/T標(biāo)志設(shè)置，用于模擬平衡車(chē)輪子在行駛過(guò)程的磨損狀況；將配重后的車(chē)輪總成置于輥筒上，檢測(cè)其經(jīng)一定里程后，其受損情況；GB/T平衡車(chē)動(dòng)態(tài)耐用性試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)寬度可同時(shí)測(cè)試獨(dú)輪和雙輪兩類(lèi)平衡車(chē)。

GB/T平衡車(chē)動(dòng)態(tài)耐用性試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

1. PLC+觸摸屏+程序控制;

2. 設(shè)備*大負(fù)載150KG;

3. 可顯示時(shí)間，速度，行走距離。到達(dá)設(shè)定距離自動(dòng)停機(jī)‘

4. 速度 0—3.6 km/h （1m/s）可定制

5. 具有停電自動(dòng)保存測(cè)試記錄。

6. 微型打印機(jī)，打印測(cè)試數(shù)據(jù)。

8.電源三相220V,50HZ。

電動(dòng)平衡車(chē)，又叫體感車(chē)、思維車(chē)、攝位車(chē)等。市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類(lèi)。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”（Dynamic Stabilization）的基本原理上，利用車(chē)體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來(lái)檢測(cè)車(chē)體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，地驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。

品牌的重要組成部分,是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力;產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命線,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。檢測(cè)儀器設(shè)備是產(chǎn)品控制與鑒定的有效保證。

東莞市百航儀器有限公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)各類(lèi)檢測(cè)儀器設(shè)備，可根據(jù)EN，GB,JIS，ASTM，ISO等各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造?？啥ㄖ品菢?biāo)，能為各類(lèi)特殊的產(chǎn)品試驗(yàn)提供產(chǎn)品品質(zhì)解決方案。

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